周旷最看重的就是生物飞船的骨骼强度，但对清理人员而言，生物飞船的骨骼强度越高，清除工作就越是麻烦，而且大功率激光凿岩机的体积过大，有些位置无法使用，不得不进行一番改进，加装了可伸缩的光头，才勉强解决问题。

尽管磕磕绊绊地麻烦不断，可是在工程人员群策群力之下，初步的清理工作终于在持续了半个多月之后结束。

到了这一步，生物飞船内部的组织大致清理完毕，只余边边角角。接下来又进行了十多天的深度清理才大功告成。好在这艘生物飞船早就死透了，否则哪怕是结构组的人，也不知道该如何宰杀这只庞然大物。

等深度清理结束，一只完整的生物飞船外壳出现在土星基地之外。

剩下的工作就不归实验室管了，土星基地的战舰工厂对这个计划十分感觉兴趣，在计划实施之初，就派出一组设计人员了解生物飞船的外壳形状和结构。

为了节省时间，设计人员被要求尽可能地使用更役装备进行改装。

这可难坏了设计人员，人类飞船大多方方正正，只有极少数纯娱乐性质的小型游艇，才会造成流线型。

太空中没有空气阻力，宇宙飞船一则没有建造成流线型的必要，二则方方正正的形状也比流线型更容易加工。

唯一的流线型战舰，就是巨鲸级。

就这，还是因为土星基地建成了百万吨级的超大型水压机才具备了建造巨鲸级的工业基础，没有这台庞然大物，就只能将一体成型的超大型构件分解成独立的小构件，分别制成后再予以组合。

如此一来不仅费工费时，而且大大影响了构件的整体机械强度。

对民用飞船来说，这一点强度损失算不了什么，可是对战舰来说，任何一点误差都有可能影响战舰的最终性能。

这也是中方高层愿意向盟友公开巨鲸级图纸的原因之一——缺乏必要的工业基础，再先进的图纸也只能是镜花水月，看着眼馋就是吃不到嘴里，气炸了肺也半点招都没有。

按说巨鲸级是很好的原型，可是由于内部结构的差异，巨鲸级的内部设计完全没有用处，只能用来参考，然后试着在生物战舰的外壳里重新组合，其难度不亚于重新设计一款新战舰。

周旷这边大麻烦没有，小问题不断，将整个工程的进度拖延了一倍有余，也是错有错着，恰好给设计组留出了足够的时间。

等外壳处理完毕，基地立即派出拖船将壳体拖入船坞，准备进行彻底的改造，如此巨大的动作，连徐世杰徐老将军都惊动了。

人类的战舰的生产早就实现了自动化流水线，但以往全部是由内而外的组装，从没出现过先有外壳，而且是完整外壳的情况下再进行设备组装的情况，现有的流水线不管多么先进，都应付不了这种情况。

设于土星基地的战舰工厂只好抽出精兵强将，二十四小时三班倒地开始改装工作。

尽管设计组尽可能地在设计中考虑到了现有设备的利用率，但许多设备仍然需要重新设计改装，才能适应新的改装工作。

在周旷和兽医的眼里，改装无非就是把一堆现成的装备塞进壳子里固定好，根本没什么难度，而且实验室很多人都是这么想的。但是他们都想错了，哪怕所有装备都是现成的，也没有那么简单，否则还要设计人员干什么？

战舰并不是简单的拼装，而是一项系统的工程，在设计之初，就必须考虑到飞船的武器设置是否平衡，左右对称是最容易实现平衡的设计，因为设备的安装位置将直接影响飞船重心的位置。而飞船的重心必须在前后方向的中轴线上，只有这样才能保证推进器的推进轴线贯穿重心。

否则等飞船造好之后，推进轴偏离重心，就等着飞船跟拉磨的驴子一样原地转圈圈吧。</dd>