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第二百二十七章 投资合作（上）

“发动机？”迈凯伦的接待人员双手一摊，冲着瑞典人回答道：“正如你所看到的，只是加工精度高而已。”他吃饱了撑的才会告诉自己的可能竞争对手实情呢。

瑞典人再次看了看发动机，心中也觉得自己想得太多了，那个华夏人应该是在上次的车型拍卖中认识的劳斯莱斯和帕加尼的人，否则的话，无法解释那两家为什么会和他那么相谈甚欢。

不过，瑞典人并不在乎。一个弄虚作假的黄皮猴子而已，甚至还和日本人一起合起来造假，他们口中的那个三百八十五公里的时速虽然惊人，但显然是吹牛的。华夏人，怎么可能？

科尼塞克的第一款车型正在紧锣密鼓的设计测试之中，郭泰来上次拍卖车子的时候，科尼塞克这边都腾不出人手关注，更没有人出席。瑞典人更愿意相信那是日本人为了炒作才把郭泰来推出来联合演戏以便提高新车型的知名度，这不，现在满世界都知道马自达很快就要推出高性能版RX7了，事实上这个广告做的很出色，效果杠杠的。

一个小人物而已，瑞典人很快就将郭泰来抛在脑后，而是开始琢磨眼前的发动机。全钛合金发动机的确是有噱头，但是真正想要发挥出更高的性能，还有更好的选择。比如发动机盖完全可以用更轻的碳纤维，甚至某些部件同样可以换成碳纤维，成本可能更高，但是性能会更出色。

不过，全钛合金发动机并非没有好处，至少在寿命和热效率上会有大幅度提升，迈凯伦的F1赛车上，恐怕就是打的这个主意。而且噱头更足，稍稍的夸张一下钛合金的加工难度，基本上配备了这款发动机的车子，就可以名正言顺的标上一个超高的价格。

这款全钛合金发动机加工精度极高，瑞典人甚至开始考虑，是不是也可以和奔驰订购一两台，放到自家的新车型上试试？

郭泰来和劳斯莱斯的代表以及帕加尼先生聊的很投机。都是执着于手工打造顶级艺术品的人，也都是身体力行的这么做的人，当然是越聊越开心。

劳斯莱斯方面，对于全钛合金发动机这种天然能够提升车子格调的发动机简直感兴趣到了极点。虽然现在劳斯莱斯已经卖给宝马，但是零部件依旧还是大众在生产，这种情况将会持续到2002年年底。

“如果我们愿意提供发动机设计图，您可以接受我们订购极少量的全钛合金发动机吗？”劳斯莱斯方面的要求不高，只有这个。

郭泰来当然愿意，只要不要求独家，郭泰来完全乐意和劳斯莱斯保持长期的合作关系。虽然现在劳斯莱斯略有些式微，但老牌的经典品牌还是深入人心。他们有自己独特的发动机设计，就如同奔驰一样，愿意让郭泰来赚一个加工费。