率先跃出了隐蔽地点，快如闪电，杀到了大门里面。观察一下里面的局势，马上将后续的士兵分组，指挥他们向不同目标杀去。

雾蒙蒙的天气，终于开始变得清亮起来，八点多，随着太阳露出脸庞，矿区内的战斗已经接近尾声，只有大约一个小队，几十名鬼子兵，退到了一个矿井里面，战士们朝里面扔了几颗手雷，洞口突然被炸塌，只好留下几名士兵暂时守在外面。

在坍塌的大门附近，一座完好的平房里，王栋命令通讯兵架好电台，联络黑云山总部，发出几道命令。傍晚时分，一纵队司令柴进亲自率领着骑兵营，率先赶到了矿区，与总司令会商之后，急忙派出人马，在东面的河道内外布置防御工事，埋设地雷等。晚上，一纵大部队逐渐赶到，顾不得休息，也加入到各处工事地建设当中。

第二天，后勤人员，获救的数百名矿工也陆续赶来，加上矿区内数千名身体还算康健的矿工，上万人的建设队伍，马上开始了争分夺秒的大建设。不过三天时间，在第一场大雪之前，按照原定防御计划，终于完成了初步修建任务。

终于松了一口气，王栋带着柴进等几个主要将领，在矿区外围巡视了一番，确定没有漏洞之后，才真正放下心来。

众人回到指挥部，看着重新运行起来的矿山生产，不仅疑惑起来：按理说鬼子已经得到矿山失守的消息了，怎么到现在没动静呢？就连几十里地之外的红谷城里的敌军，也没有出兵进攻矿区的迹象。

直到两天之后，鬼子一个车队以及押解大批矿工前来矿区，众人才醒悟过来：敌人没得到矿区失陷的消息。

事情发生在中午之前，先是外围部队派出去的暗哨传来消息，河道东南，山脚下的小路上，来了十几辆鬼子卡车，好像是拉着沉重的机器之类，护送的士兵倒是不多，只有十几个人的样子。众人不知何故，但是马上作出了安排，放敌人过河，在峡谷里收拾他们，尽量保证车辆和机器无损。

当十三辆卡车晃悠着来到峡谷里，前后突然围上来几十名穿着鬼子服装的官兵，一个大尉命令他们停车检查，一看车上，竟然是自己不熟悉的大家伙，铁疙瘩，急忙命令车队进了峡谷。但是，大尉借口护送，安排手下人一起爬上了前后两辆载着十几个鬼子的汽车。刚进入第一道封锁线，大尉就跳下车，命令包括驾驶员在内的所有车队鬼子兵三十多人集合，然后带入了西侧一个营房里，一阵喧闹，伴随几声枪响，营房里安静下来。

这里还没收拾完，后面又来了报告，说在车队经过的路上，河南面又出现了情况，大约一个小队的鬼子，一个大队的伪军，押解着数百名百姓，朝着矿区赶来，已经多少明白过来的王栋等将领们，马上进行了部署。

等鬼子伪军押解着百姓进入峡谷之后，仍然派出了装扮成鬼子大尉的日本陆大毕业生，原伪军大队长薛春岭，带着十几名鬼子装扮的，多少会点日语的士兵接待他们。接待结果自然不用多说了。

折腾完这两场之后，天色逐渐昏暗下来，大雪早已停止，天气逐渐寒冷起来。多亏东路地下交通线很顺利地连续三批运输，保证了黑云山根据地的粮食和衣物供应，否则这个冬天还真的难熬。

但是，随着两批伪军，上千人的俘虏，加上原有数千名矿工，和新近两批也有上千人的劳工到来，衣食问题突然变的紧张起来。

王栋司令急忙和副司令、政委等人研究解决方案，最后得出几个无奈的意见一是必须采取打劫行动；二是致电少年军总部，寻求支援。

经过深思，王栋以为，暂时不惊动敌人，先在后方运输上想想办法。否则自己一旦对敌人下手，地下运输通道说不定就会暴露，不利于后期的补给。

经过与后方大本营沟通，突然发现一个严重问题：已经过去了将近两个月时间，西路运输队伍竟然没有任何消息传回来。

王栋通过电报，进一步核实了西路部队的既定行军线路和原定计划后，马上下了结论：西路军遇到麻烦了。

其实，总部几位也意识到出问题了。总司令王栋马上建议大本营派出至少一个主力纵队，从后方的前出据点开始，搜救西路运输队；同时王栋安排好黑云山根据地事宜之后，带上特战大队，警通大队，偵通大队，一个骑兵营，一个重装备营，即刻动身，向北，向西搜索驰援。

一场大规模，长距离的救援行动开始了。