军队的协调能力和服从能力,当然是非常可怕的,在他们的带动之下,浩浩荡荡的车队一开始就走得非常稳当。
按照他们现在的这个速度,在1月20号左右车队可以进入黔州和汉昌,21号应该能进入湘水,23号就能进入皖徽。
事实上,在车队行驶在高速公路时,已经体现出了他们的强大威力。
一路上遇到暴风雪覆盖路面的地方时,车上的军人和工人们,就会第一时间轮番下来,抛洒大量的融雪剂,为当地的老百姓的出行带来方便。
要知道,虽然沿途的这些地方冰雪灾害并不大,但也是有危险隐患存在的,他们多一点的帮忙,地方政府就能更早更好的打通交通,让所在区域的老百姓们安全的出行。
反正萧奇购买的融雪剂实在是太充足了,他们也不怕稍微的浪费一点,还可以在沿途造福老百姓们。
车队的一切举措,都是以在安全的前提下,尽快前进为目标,争取早日打通关节,让那些被严重暴风雪封闭的区域的人们,可以早日得到外面的物资补给。
由于在经过了这两天的暴风雪后,许多地方的铁路运输本身就不畅通,导致发电厂根本就没有煤炭可以发电,听说黔州省的省政府都使用起了蜡烛办公,由此可见普通民众们的情况是多么的危急。
要说其它三个省份情况可能要好一点,只有黔州省却是最让国家的大佬们忧心的。
因为黔州省几乎可以算得上是华国最多山的地区了,其它的省份周边还能救济一下,但黔州本来交通就不大便利,穷困人口还多,这样再来一次大灾害,简直就是雪上加霜。
也幸好蜀川距离黔州最近,否则牛儒正都有心直接让附近各个省份的小型、大型挖掘机车队,全都蜂拥而上的开路了。
超过5万的人马派出去了,萧奇和萧旭都没有了直接指挥的权利,萧奇反而是放松了下来。
反正该做的已经做了,剩下的就只能看大家努力的程度了。
依照中华民族的勤劳苦干的精神来看,当然不会像是泰国、菲.律宾等国家救援活动那么的奇葩。
但是说得稍微严重一些,萧奇内心深处,反而是希望这次的灾害依旧并没有得到足够的重视,受灾的面积更大一些,损失更大一点。
只有这样,他才有机会提出“重大灾害预警机制”和之后对紫川大地震进行从容的布置。
如果灾害显现得不明显,那么不吃痛的大家,是记不住这个教训的,在下一次巨大的灾难来临之前,也不会有多么的积极反应。
幸好这一次的大雪灾,在人们的生命威胁上很小,所以即使是灾难大一点、再辛苦一点,只要能坚持下去,总会得到救援的。
相比起其它地方的受灾,蓉城地区的情况其实要好得多,这得益于蓉城得天独厚的地理环境,处在盆地中心地带的程度,几乎是灾害很少的,否则古代的人也不会选择在蓉城建立城池,从而千百年把这里都当成是蜀川的中心了。
不过这几天温度也是下降了许多,让许多爱美的女孩子都不得不穿上了厚厚的冬衣。
但和全国其它地方一样,蓉城的气氛也很是凝重。
看着那么多的地方遭遇雪灾,多少的人畜受灾,看着那么多地方的交通阻断、供电困难、生活困难,大家都是心有戚戚焉。
在这个气氛很是凝重的时候,人们通过各种渠道,看到那么多的装备、人手和物资,从蜀川出发前去支援那些受到暴风雪袭击的灾区,整个儿的氛围一下子就变得热闹激动起来。
车队因为要以最快的速度到达指定区域,所以不可避免的在城市的外围行进,而许多人们都自发的开车坐车到了车队必经之地,打着标语,拿着各种各样的物资,想要塞给工人们和子弟兵们。
反正随行的东风重卡许多都是敞蓬的,大家也不管不顾,能扔的直接就扔到车上,不能扔的就跑着到车子的尾部,把东西抬着举上去,让工人和子弟兵们捧住拿回车厢里面。
这一幕幕感人的画面,通过了发达的网络传到网上时,更是引发了全国范围的热潮。
有着这么几支钢铁组成的队伍,带着最完备的装备,坚定不移的赶往各个灾区,就连那些在重灾区的人们,也开始充满了希望!!(未完待续。。)
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