大明作战计划的改变，立刻就让日本坐不住了，他们已经失去了所有的制海权，别说军舰了，但凡是敢在战区出没的船只，只要是日本的，都统统会被海军俘虏，三菱公司好几艘商船就因此而丢失，因为他们的总部正是在长崎，让他们彻底离开长崎海域，实在是很难。

此时别说长崎港了，就算是长崎所在的九州岛，都受到了很大影响，虽然不敢说片板不得入内，但大规模的海上运输确实消失了。

时间一久，日本人确实感到吃力了，伊藤博文再次说服了维新派的高官们，必须接受谈判，否则日本难道要停止维新，日本幸运在他的上层虽然有政治斗争，但是斗争的两派人，往往争的是怎么维新，而不是维新还是不维新，这跟洋务运动中总摆脱不了保守派坚持守旧是完全不同的，可以说日本无论那一派掌权，都会尽量推动改革，比如大久保利通在位的时候，大力兴建官办工厂，到了大隈重信执掌大藏省，却尽力扶持民间资本，但俩人在大方向上，是没有分别的，都是推动工业化。

伊藤博文的警告，让一大群激进的明治高官开始清醒，日本此时根本就没有持续战争的本钱，如果长久下去，胜败且放在两边，目前进行的改革恐怕会毁于一旦，至少也是停滞不前。

但大明在领事馆袭击事件之后，已经撤走了所有的外交官和谈判代表，日本只能再次请求英国出面调停，几个月的战争，已经极大的影响了英国的对日贸易，英国也想终结这场战争。

但是他们有些不太好出面了。

上次他们作保，日本答应让琉球复国，大明才答应重开谈判，结果谈判桌上，日本人直接拿出琉球王的书信，表示琉球是自愿并入日本的，这种欺诈手段，让英国政府十分尴尬，这次日本又找上了他们，英国公使就先要求日本保证，必须接受琉球复国的条件，否则英国无力调停。

英国这才找上大明，大明给的回复是不谈，已经不再信任日本人，要谈就在东京谈，等大明軍队进入东京的时候，跟他们的天皇免谈。

英国很清楚大规模战争不可避免了，早在大明开始动员的时候，日本人就失去了和平的机会，真不理解为什么日本会在琉球那么个小地方坚持。

大明对日本发起的打击，很快就引起了一连串国际事件，俄国人突然蠢蠢欲动起来，1877年到1878年，俄国跟土耳其再次爆发了一次战争，俄国軍队逼近土耳其首都伊斯坦布尔，并且跟土耳其签订了城下之盟，除了割让土耳其领土之外，扶持了斯拉夫国家大保加利亚，最大的变化是，俄国强迫土耳其修改博斯普鲁斯海峡通行规则，允许俄罗斯等黑海沿岸国家的军舰通行。

这预示着俄国终于冲破了海峡的封锁，将势力渗透到地中海，结果英国再一次派出军舰威胁，摆出不惜开战的态度，联合对巴尔干有野心的奥匈帝国，导致俄国的再一次西进计划破产，不得不吐出已经到手的利益，放弃了军舰通过土耳其海峡的权力，也大大缩小了保加利亚的国土。

这次战争，加剧了俄国也英国之间的矛盾，倒是俾斯麦以调停人的身份，进一步增加了德国和俄国之间的联系，一定程度上让德国摆脱了普法战争后，欧洲国家，尤其是英国对新生德国的忧虑，重新将防范的主要精力放到了俄国身上。

俄国在十九世纪的扩张，十分带有游牧民族的特征，那就是在西方受阻的情况下，就会转向东方，加上德国有意的引导，让俄国东进的意图越来越强烈。

恰克图张家口铁路的修建，彻底改变了俄国的地缘形势，极大的加强了他们在东方的力量。今年这条铁路正式通车，俄国商人从武汉、福州等地运到天津的茶叶等商品，大大缩短了通过草原的时间，让俄国商人在茶叶贸易中，彻底压到了晋商。

今年俄国人借助这条铁路，已经多次试图南下了，他们多次借口铁路运输遭到草原匪帮的威胁，希望清政府许可他们可以沿路驻扎士兵，他们打算以新疆的利益做交换，但清政府没有同意，李鸿章加强了在蒙古的防御力量，向库伦派遣了八千淮军士兵。

大明北进打击日本的军事行动，让俄国人看到在东北亚继续增强力量的可能，于是跟大明政府商议可以结盟对抗日本，他们认为在日本问题上，英国的表现让大明政府有所顾及，俄国认为，如果俄国可以支持大明的话，会加强他们在日本的影响力，同时获得大明的好感，有希望与大明一起，抗衡英国在该地区的力量。

于是俄国从西方调来了两艘铁甲舰，增强了海参崴的力量，并多次出现在日本海域。

俄国的举动，才是英国最担心的，有历史学家认为，十九世纪最大的地缘对抗，不是德国和英国之间，而是俄国和英国之家，是英俄争霸，影响了整个世纪的历史走向，这是有一定道理的，因为以当时的情况来看，只有英国和俄国，才是两个在欧亚大陆上，具有全方位影响力的帝国，俄国局限于中欧，法国日益没落，而俄国人将触角伸向了四面八方，在各个方向都对英国产生了冲击。

英国战略目标的调整，让他们对俄国出现在东方极为警觉，尤其是发现俄国正在跟大明接触的时候，马上也展开了对大明的外交行动，希望大明不要跟俄国合作，英国认为大明跟英国是有共同利益的，而俄国不但是英国利益的冲击着，长久来看，也会损害大明的利益，英国希望加强因北方铁路问题，跟法国与大明一起达成的抵制俄国的外交共识。