也就是说，德军军中任何一门榴弹炮摆在这里都可以打到马耳他岛，任何一门150mm口径及以上的加农炮都可以打到瓦莱塔。不过今天要在这里测试的武器显然比那些小玩意儿要大得多。
这是一个被原本被命名为“古斯塔夫铁道炮”的工程，最早的设想提出于1936年，是克虏伯公司的总裁阿尔弗雷德讨好希特勒之作。原本希特勒曾经考虑过800mm口径的方案，但是在帝国的闪电作战取得巨大成功、海军重炮表现优异、对要塞作战手段多样化的情况下，希特勒最终还是听取了维勒安部长和军备部长阿尔伯特.施佩尔的联合劝谏，把这些劳民伤财耗费国帑的大家伙缩水减肥了一番。
此刻被运到马耳他岛上测试的武器包括2门命名为“猛犸”的420mm自行巨炮和4门“突击虎”320mm突击炮。
“猛犸”使用的是类似于历史上“卡尔臼炮”使用的底盘和行走机构，只是口径的缩小自然也会导致身材的缩水，让机动部署和再装填得到改善。
历史上的“卡尔臼炮”使用的是8.4倍径的600mm口径臼炮或12倍径540mm口径臼炮，前者可以发she2.15吨重的弹丸，出膛初速230米，最大she程仅4300米；后者可以发she1.75吨重的弹丸，出膛初速提升到了343米，最大she程9公里，弹丸装药威力降低了20%。
此刻的“猛犸”使用的是一门继承自一战的420mm“大贝莎”臼炮、并吸收了在德意志的骄傲、“俾斯麦级”和“兴登堡级”战列舰上取得过巨大成功的420mm战列舰主炮的一些技术优势综合而来的，口径比历史上的“卡尔”又小了两圈，管径比从11.5倍加长到了24倍，出膛初速535米/秒，最大普通装药she程23公里，使用底排弹时she程29公里。因为弹丸初速不高，也就没有专门设置中间档次的底凹类弹药，可发she重量为850kg的高爆弹，内装140kg黑索金及铝热剂混合装药。装填速度从“卡尔”的10分钟撸一发提升到了2分钟撸一发。
后来的历史表明，这型火炮的she程超出了战争期间盟军所有8英寸及以下口径火炮的she程，也超过了10英寸和12英寸的老式要塞炮覆盖范围，让它除了担忧空中打击和不要命的战列舰打击外（如果它真的开到海边去的话），几乎无须担心任何其他武力的摧毁。
口径的缩小让“猛犸”的全重从卡尔的124吨缩小到了目前的95吨，突破了单节载重火车车厢的运能极限，让它的远距离长途部署比“卡尔”简单不少。“猛犸”使用的是一台和虎王坦克相同的柴油机提供动力，输出功率950马力，比“卡尔臼炮”的780马力汽油机高出不少，因此公路时速勉强可以攀升到20公里，也可以在除了松软地形以外的其他场合勉强越野行驶和开炮。
“突击虎”则是一款直接使用了目前还在研发测试的“虎王”坦克的底盘改良而来的突击炮。与“猛犸”相比，“突击虎”不追求傲人的she程和直接摧毁直布罗陀/马克西姆高尔基一号炮台级别要塞的巨大威力，但是对机动xing、地形通过xing和装甲防护力的要求则要强一些。
在维勒安的定位中，这款武器是要投入到血腥的城市战中，撕碎一切在废墟中负隅顽抗的敌人的。它的主炮不需要击穿数米的山岩或者几十英寸的钢板，只要能够确保直击摧毁一切人工构筑的地上建筑即可。城市战的工事受限于尺寸和施工工艺，一般都不可能和那些经营多年的要塞一样坚挺。而本时空的德军战列舰一开始就选择了420mm口径的主炮，“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰使用的又是320mm口径主炮，这导致无论是克虏伯还是莱茵金属在380mm也就是15英寸口径火炮方面的技术积累并不如另一个时空那样成熟，在16.5英寸和12.6英寸之间选择的话，维勒安自然不会选择大而无当地主炮用于城市战。
“突击虎”安装的是一门从“沙恩霍斯特级”战巡舰主炮为基础，缩短改良而来的320mm主炮，管径比为12倍，比380mm版突击虎的5.4倍加长了一倍，出膛初速320米每秒，极限she程12公里。可发she225kg重的穿甲弹或190kg重的黑索金/阿玛托装药高爆弹。
得益于短管径比、低初速、低膛压带来的有益副作用，突击虎的320mm炮不仅可以和“猛犸”一样使用底部排气弹，也可以使用火箭增程弹药，在后来的发展中，这种出膛瞬间加速度低的火炮甚至发展出了出膛初速仅200多米、依靠后段火箭增程推动的燃料空气装药弹丸（云爆弹），最大she程仍然维持在10公里，真正成为了城市战和废墟战的定点清除大杀器。
在防护方面，这种新装备借鉴了“虎王”坦克的140mm厚度首上装甲并延伸为正面整体式护盾，侧面装甲也完全沿用“虎王”的规格，唯独取消了一半的后部装甲以便大炮的装弹退壳工作。虽然3.8米长度的320mm火炮比“虎王”的火炮重了十几吨，不过得益于突击炮无需炮塔省下来的大量结构重量，这款突击炮的重量最终仍然控制在了62吨。使用bmw－234普通型柴油机时公路时速45公里，越野时速15公里，使用bmw－234自增压型号时公路时速52公里，越野时速18公里。
…………
随着准备工作完全停当，“猛犸”的炮手们纷纷进入巨炮后方的弹药运输车内躲避，并关死有厚厚合成橡胶隔音垫的舱门。两座“猛犸”巨炮各自占据着半径百米的空旷阵地，与它们的发she准备阵仗相比，可以直接躲在隔音车体内开火的“突击虎”气势就要小得多了。
“各炮位依次开火！”随着一声威严的断喝，炮手们依次按下了发she的线控按钮，几阵与战列舰主炮轰鸣威势相仿的炮响把大地震慑得颤抖不已。
下令的是炮兵工程总监卡尔.贝克少将，他是德国陆军火炮兵器的研发负责人，直接对军备部长阿尔伯特.施佩尔负责。一般情况下这种将军级别的炮兵军官是不会亲临前线指挥的，只是这一次的机会实在太好，马耳他要塞已经成了一个断绝了天地间一切对外联系手段的瓮中之鳖，不拿来实战演练一下测试中的新武器实在是可惜了，为了第一手的实战数据，卡尔.贝克将军也就跟着上了一线战场。
4枚320mm高爆弹飞越了8~10公里的距离，落在了马耳他岛北部的梅丽哈港湾周边的滩涂上，把这块德军预设的登陆场再次炸起几堆碎土几处大坑，滚滚的浓烟灼烤着周边的一切，却也没让滩头隐蔽坑道内的英军士兵们有更多惊讶，说实话虽然口径相等，“突击虎”she出的弹丸在爆破威力上还是明显逊于“沙恩霍斯特级”战列舰的主炮弹的，最多只能和意大利人的同口径战列舰炮弹相若仿佛。已经被意大利人的战列舰照顾了不少次数的英军士兵们除了绝望地把自己的身体埋得更低，等待死神的降临，也没能做出什么出格的事情。
“猛犸”的表现则要好得多，而且它们的打击目标直接瞄准了20公里外的马耳他首府瓦莱塔，虽然炮弹落下的频率仅限于一两分钟一发，命中率也往往与既定目标相比偏出里许，可是其巨大的威力丝毫不妨碍它们撕碎一切挡在它们炮弹落点上的一切地面以上建筑，直到把那里恢复到有人类活动迹象之前的状态。德国人肆无忌惮地炮击让英国人一度误以为难道是直布罗陀要塞或者吉布提失守了？否则德国人的“俾斯麦级”是如何开到马耳他海域的呢？
炮击持续了两个小时，每一辆新式炮车都用掉了相当于自身数量六倍的弹药运输车运来的炮弹，一开始只是德国人的巨炮单独测试，随后意大利人的炮击舰队也加入到了巨炮交响乐的篇章中来，让人产生一种瓦格纳的大炮歌剧重临人间的错觉。在强大的海空火力配合下，德国人对马耳他的最终登陆之战拉开了序幕。