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第一百四十六章

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哈豪森并没有着急,而是与安德里亚斯交换了一个眼神,对面微微的点头,表示自己的看法为眼前这个全世界最大的军阀动心了。

“公使阁下,您让我为难了,这事情实在是太大了,我无法现在给您一个答复。我只能说,我会慎重考虑您的建议。”方剑雄终于有所表示,态度暧昧,语气含糊。根据哈豪森与中国官员打交道的经验,这个样的答复已经是很不含蓄了。可以这么肯定,这个中国的实际掌握者,被德国抛出的橄榄枝打动了。

“元帅阁下,您需要多久的时间考虑这个问题?”哈豪森倒是很直接的提出希望有一个时间限度,这是从自己的角度去考量了,有一个明确的时间,他好跟国内交代。

“公使阁下,恕我直言,短期内我很难做出一个决断。这事情太大了,我必须与幕僚团队进行沟通,争取他们的意见。再者,目前中国的内部环境还不稳定,外部列强带来的压力很大。德国远在欧洲,草率的结盟会让我国的外部环境更加恶劣。我想,就算是结盟,也需要一个合适的时机。最后,我想表达一下个人的观点,对德意志帝国本人充满了好感,只要是中国有的,贵国又需要的,本人都愿意与贵国开展合作。如果非要有一个期限,我觉得应该是两年以内,这个国家的一切都走上正轨了。”

方剑雄这句话的意思,有点画饼充饥的狡黠。国家和国家之间,谈感情那是愚蠢的行为。即便是结成了盟约,也不是不能撕毁的。意大利不就是这么干的么?

必须给德国人希望,让德国人加大对中国的勾引力度,这样才好火中取栗。反正明年欧洲炮声一响,德国人在速胜的幻想破灭之后,就会上杆子的来求中国结盟了。到时候在拒绝也来得及,只要中国实力上来了,一切都不是问题。

“元帅阁下,很感激您这个态度。我想我没有太多的问题了。”哈豪森很满意,方剑雄给了一个两年的时间,看着在拖,实际上任何两个国家之间的关系,都不是一蹴而就的。肯定是需要一个漫长的时间来推动,说两年,不等于一定是两年。未来一旦出现一个合适的机会,结盟其实就是在盟约上签字的短暂。

“公使阁下,有个事情麻烦你转告一下归国的铁路巨头们。中国政府即将推行铁路国有华政策的决心已定,粤汉、陇海,这两条铁路即将由国家交通部接手修建。问题是,中国没钱,办法有两个,第一,以铁路为抵押,向贵国的银行贷款,第二,贵国的企业家来华投资,合作修建这两条铁路。具体的合作,以此前的合作为蓝本。”方剑雄一家伙就砸出两条三千加起来几千公里的铁路,这对于德国人来说是很吓人的一件事情。

德国就那么点大,铁路网密集,但是要论一条铁路的长度,那是大国的专利。德国人在此前合作中,已经获得了多条铁路的修筑权和经营权,其中已经动工的有成渝铁路。当初的保路先锋们,这一次并没有在闹腾了。大概是经历了辛亥**,很多人已经不那么热血了。尤其是在四川地方国会议员的推举问题上,话语权掌握在谁的手里,这个问题很重要。

政治人物总是站在利益的角度看问题,个人感情发挥的作用固然存在,但是很少,更多的是找到利益的共同点。中德关系也是这样,当今世界英法占据了绝大多数的殖民地,后起的德国和美国并不甘心。美国人由于体制关系和地理位置的缘故,对于市场的需求还不到需要去发动战争的地步,美国的现行体制反过来还限制了军队的发展。只有德国具备了挑战旧秩序的实力。既得利益者是不会甘心退出自己的利益,以军国主义立国的德意志,在不满足现有利益的前提下,战争成为必然。

当前的中德关系,也可以看做是对大英帝国的一种挑衅。扬子江流域是英国人的传统势力范围,德国和美国通过方剑雄这个缺口,已经成功的渗透到了这一片区域,并取得了巨大的成果。这一点毫无疑问,而且前提是建立在方剑雄对国家政权的掌握之上。

哈豪森想当然的认为,方剑雄抛出的两条铁路,是在释放信号。中德之间这种大范围的合作,必然引起其他列强的注意。有趣的是,美国人也夹在进来。这就让英法日俄这四国,在对待中国的问题上,不敢过于强硬。毕竟这两个国家,只是来投资的。中国政府与这两个国家,并没有明确的合作协议公布出来。过分的强硬,会使这三个国家联合起来对抗。

哈豪森不自觉的兴奋了起来,这是一个成功的信息。

“元帅阁下,我希望早日得到您的好消息,我对这一次的会谈,深感满意。”

“公使阁下,如果不忙着回北京,请允许我邀请您一道去视察我们的黄陂特区的建设成果。我希望视察结束之后,归国的更多企业能够来中国安家落户,这里有足够大的市场,没有长江流域,我们还有西北、东北、华北这些市场可以拓展。”

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