伊尔-76运输机是伊拉克需要的，但是其他的他并不很感兴趣，他感兴趣的武器是在这里无法看到的。

在来苏联之前就有专人像林宇列了一个清单，那些是伊拉克需要的，那些是伊朗需要的，那些是弄来能卖大价钱的，基本上将苏联最先进的武器都做了详细的说明，所以林宇对此并不是睁眼瞎。

“林先生，我们的米格-29战斗机是世界上最先进的飞机，姓能要全面超过美国的f-16和法国的幻影2000。如果伊拉克空军装备了米格-29，它将成为世界上最强大的空中力量之一！”苏联空军上将亚历山德罗维奇卖力的解说着，不过他自己也看出来，林宇对于米格-29不太感兴趣。

尽管当天米格-29战斗机的空中表演是精彩的，但是林宇却牢记住了米格-29后来的糟糕战绩，以及华夏的刘上将访问苏联时苏联将军的那句诗词：“没有一架米格能飞到第聂伯河的中央！”

对于米格-29，无论是伊朗还是伊拉克都不喜欢，也都没有这方面的订单。

就在林宇在参观苏联的军用机场和军工企业的时候，在国际上，当听到苏联被伊拉克拒绝购买武器后，各个国家闻风行动了。

先是德国的蒂森?克努伯公司率先出动，前往伊拉克，游说推销其先进的武器及系统，然后又是戴勒姆?克莱斯勒公司又出动了，也许很多人会奇怪为什么戴勒姆?克莱斯勒公司这样大名鼎鼎的汽车公司会来参与这些军购案。

其实，这和德国目前的处境很有关系，不要忘了，德国是第二次世界大战的主要发起国，是欧洲战场的主要策源地，对欧洲、对世界来说，他们带来了深重的灾难。

所以，为了防止这个欧洲曾经拥有最强大军事工业的国家的再度引发战争，战后世界各国对这个国家还有曰本的军事工业进行了严格的限制。

但是，德国也是需要军工来保护国防的，所以，德国想出了一个类似擦边球的方法，藏军于民，将军事工业蕴藏于民用工业中，戴姆勒?克莱斯勒公司就是德国政斧最依仗的民用军工企业。

其实不仅仅是德国这么做，曰本也是一样，其中最典型的就是‘三菱重工’，他们拥有生产民用越野车、民用装甲车的绝对实力，而且技术先进，拥有完整的可以随时转化为军用的民用生产线，按照他们的话说－－只要他们愿意，他们随时可以装备一只海陆空齐全的部队。

还有一个也很典型，那就是曰本核燃料废品处理中心，这可不像一般的核燃料处理中心一样，它其中的铀浓缩技术简直到了让世界惊诧的地步，如果想用一句话来形容他们的民用转军工的实力，那么，‘他们如果需要，随时可以在半个月内造出原子弹，’就足以表达一切了。

所以，德国克莱斯勒的参与进来，尽管让一些知情民众惊诧了一下，但是，那些大军火商们却感到很正常。

德国人亲自去了伊拉克，很明显，他们是支持伊拉克的，对此，面对德国人的‘热情’，伊拉克总统萨达姆也不好拒绝，也签订了两份总价值达30亿美金的合约。

虽然德国人并不满意，你法国人都签了近百亿，对我们才30亿，是不是太偏心了，对于这点，萨达姆也给出了合理的安慰，那就是，如果军火不够，会争取法国、德国下次一样的份额。

这时，德国人才不乐意地离开了，顺便带着30亿美金的合约，他们需要回去准备发货了，因为300辆坦克，大批枪支弹药也需要一段不小的时间运来。

而德国人与伊拉克原本秘密签约的事，不知被那位‘有心人’爆料了，这下伊朗又急了，他可是知道英国那边的现状的，那里的东西根本不够他们挥霍，但是，又迫于之前和英国的合约，不能找苏联人，这下他们怎么办呢？

美国人？算了吧，伊朗是不会再去找美国了，就在伊朗心急的时候，林宇的人找到了伊朗，愿意出售一批军火给伊朗，当然，是以意大利米兰财团的名义。

就这样，意大利米兰财团和伊朗签订了50亿美元的军火，而英国政斧代表林宇和伊朗签订了80亿的军火。

和伊朗方面接触完之后，林宇的人又去和伊拉克去接触了，当然这次是以私人的身份去的。

最后林宇的人和伊拉克敲定了一笔价值128亿美元的军火生意。

当然，这都是后话。

（未完待续）